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トライアンフ・TR4(1961-1965年)／TriumphTR4 ／10回門司港レトロカーミーティング
昨日のTR3に続きTR4です。 ちなみにTRとはTriumph Roadstarの頭文字。エンジンフードの盛り上がりがいいですね。 TR4のエンブレム。 木目のインパネが雰囲気です。 【関連記事】 トライアンフ・TR / Triumph TR3 / 英国車 /10回門司港レトロカーミーティン... -
MG・MGB Roadster／エムジービーロードスター／10回門司港レトロカーミーティング
昨日MGのMGBクーペの方を先にアップしていますがMGと言えばやっぱりオープンカーですよね。 このMGと言うのは「モーリス・ガレージ」（Morris Garages ）を略したものらしいです。 ※ウィキペディア参照 何だかイーッってした口のようなグリルがいいんです... -
ダットサン・ブルーバード（2代目）410型系（1963年 – 1967年）／10回門司港レトロカーミーティング
ダットサン・ブルーバード エステートワゴン1200 / DATSUN ESTATE WAGON 1200（1964年式） ブルーバード510は結構見てきましたが410は初めてです。 510もいいですが410のこのレトロ感メッチャ渋いじゃないですか。 車自体のデザインはもちろんですが特に... -
日産ローレル2ドアハードトップ／NISSAN LAUREL ／10回門司港レトロカーミーティング
2台のローレル2ドアハードトップ通称ブタケツローレルがエントリーしていました。 一台は以前若松のグリーンパーククラッシクカーピクニック2015にもエントリーしていて すでに記事アップしていますがその時はエンジンフードは閉まっていたのですが 今回ラ... -
日産・ブルーバード3代目1600 SSS 510型系（1967年 – 1972年）／10回門司港レトロカーミーティング
旧車の中でも人気の高いニッサンブルーバード510SSS（スーパースポーツセダン）の2ドアクーペです。 カーキーグリーン、素敵な色ですね。この砲弾型フェンダーミラーがかっこいいです。 【関連記事】 日産 ニッサン・グロリア3代目A30型系／ NISSAN GLORIA... -
マツダ・ルーチェ初代 MAZDA LUCE（1966年-1972年）／10回門司港レトロカーミーティング
デザインはイタリアデザイナーおなじみのジョルジェット・ジウジアーロ。 イタリア車、ドイツ車、日本車、数々の名車を手がけている名デザイナーです。 どうりで欧州車テイストで仕上がってますね。リアにはツインキャブのスポーツ仕様「SS」のエンブレム... -
マツダ・ファミリア（初代）MAZDA FAMILIA 1963年-1968年
これが初代のファミリアですか。めっちゃかっこいいじゃないですか。 ヨーロッパ車と見まごうデザイン。美しい！！ 車名は、イタリア語の「家族」の意味で、家族が揃ってドライブへ行くという想いをこめた命名だった。 と言う事です。つまりイタリア車のデ... -
スバルR-2／SUBARU R-2 1969年-1972年／10回門司港レトロカーミーティング
スバル360の後継車のスバルR-2です。エンジンは空冷2気筒・2ストローク。 リアにエンジンがあります。コロンとしてなんとも可愛らしいデザインです。 【関連記事】 スバル・レオーネ 初代 SUBARU LEONE （1971年-1979年）／ 10回門司港レトロカーミーティ... -
マツダ・T1500／MAZDA T1500 小型三輪トラック（オート三輪)／10回門司港レトロカーミーティング
三人掛けを可能にするためにシフトレバーをハンドルの右側に付けると言う荒業を行使した マツダのオート三輪トラック。シブイです。 【関連記事】 ダイハツ三輪トラックの荷台にミゼット マツダ・K360／MAZDA K360 1968年式 / 10回門司港レトロカーミーテ... -
いすゞ・フローリアン／ISUZU（FLORIAN）初期型（1967年～1969年）
メッチャ欧州車の雰囲気が漂ってます。なにやらシブイおっちゃん達に人気でご覧の通り囲まれていました。 なかなかお洒落なデザインですね。 いすゞフローリアン希少車です。 【関連記事】 いすゞ・117クーペ EC／ISUZU 117CoupeEC ジウジアーロ デザイン ... -
SUZUKI FRONTE COUPE スズキ・フロンテクーペ 門司港10回レトロカーミーティング
懐かしいっす。走ってましたね。スズキフロンテクーペ！！フロンテとしては3代目。 心臓部となるエンジンは水冷2ストローク直列3気筒LC10W型を搭載。 これに3連キャブが装着され、僅か356ccの排気量から37馬力(後期型は35馬力)を発生した。 これをリヤに搭... -
Toyota Celica 1600st 初代トヨタセリカ1600ST A20/30型（1970年-1977年）
草ヒロでは撮っていた初代のセリカです。やっと実働車の撮影ができました。 給油口の位置がリアピラーにあるところから見ると1972年のマイナーチェンジ以降のものですね。 通称ダルマセリカ。 【関連記事】 【草ヒロ】初代 A20/30型（1970年-1977年）トヨ... -
三菱コルトギャラン2ドアハードトップ AⅡ 門司港レトロカーミーティング
年式は不明ですが初代コルトギャランだと思います。 ウィキペディアによれば1971年3月 全モデルマイナーチェンジで丸型4灯ライトへ。と書かれているので それ以降で2代目（1973年-1977年）の前に造られたタイプだと思われる。 いいカラーリングですね。つ... -
DATSUN FAIRLADY ダットサン・フェアレディ2000 SRL311型
フェアレディの2代目の左ハンドル、つまり海外仕様ですね。いやー美しいです。 1960年代にレースでも大活躍したスポーツカー。 左ハンドル。 フロントもリアもかっこいいです。お洒落だわ。 【関連記事】 トヨタスポーツS800 1969年式 TOYOTA SPORT S800... -
HONDA CIVIC 初代ホンダ シビックRS 3ドアハッチバックSB1/SG/SE/VB型（1972-1979年）
このRSはシビック初のスポーツモデル エンジン出力 76PS ありそで無かったシビックの写真。いやー嬉しいですね。 ヒットしましたからね当時はたくさん走ってました。愛嬌のあるデザインです。 【関連記事】 旧車イベント会場グリーンパーククラシックカー... -
第10回門司港レトロカーミーティングに行ってきました。
10月18日に門司港レトロで開催されたレトロカーミーティングに行ってきました。 晴天でたくさんの魅力的なレトロカー（旧車）が参加していました。 明日から個別にアップして行きます。 【関連記事】 旧車イベント会場グリーンパーククラシックカーピクニ... -
【街角ショット】日産フィガロ2ドア コンバーチブルクーペ/ Nissan Figaro
日産自動車が1991年と1992年に販売。レトロ調にデザインされた小型オープンカー。 ２シーターと思いきや乗車定員は4名。外国で人気をはくし特にイギリスのロンドンでは フィガロ専門の中古車屋もあったと言う事です。 フィガロのエンブレム 内装もレトロな...
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