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フランス車。もう見るからにスポーツカーです。ラリー界を席巻し、1973年の初代WRCの栄誉に輝いた名車です。 【関連記事】 MG・MGB GT ／ エムジービー・ジーティー2ドアクーペ／10回門司港レトローミーティング 街を元気に疾走するCITROEN 2CV6／シトロエ...

昨日のTR3に続きTR4です。 ちなみにTRとはTriumph Roadstarの頭文字。エンジンフードの盛り上がりがいいですね。 TR4のエンブレム。 木目のインパネが雰囲気です。 【関連記事】 トライアンフ・TR / Triumph TR3 / 英国車 /10回門司港レトロカーミーティン...

TRはイギリスの自動車メーカー・トライアンフが1953年から1981年まで生産したスポーツカーのシリーズ名。 MGといいTRIUMPHといいイギリスのオープンカーいいですね。 やっぱバンパーは鉄製がアジがあっていいですね。ピッカピカのブラックとシルバー。ホイ...

昨日MGのMGBクーペの方を先にアップしていますがMGと言えばやっぱりオープンカーですよね。 このMGと言うのは「モーリス・ガレージ」（Morris Garages ）を略したものらしいです。 ※ウィキペディア参照 何だかイーッってした口のようなグリルがいいんです...

イタリアの有名デザイナージョルジェット・ジウジアーロがデザインを手がけた事で知られる1970年代の日本車を代表する名車の一台。 117クーペの中でもECは生産台数が少なく希少車との事。 １１７クーペEC (形式PA90E・PA90HE) 1600cc DOHC (ECGI付き) 130P...

旧車イベント会場と同じ位その駐車場が旧車名車珍車の宝庫だったりします。 ですから気をつけないと駐車場の撮影でメディアが一杯になったりデジカメのバッテリーがそこをついたりします。 まずはスカイラインジャパン。丸4灯タイプ。 以前に別の記事でア...

インドの自動車メーカーの車。国民車と言われるほどインドではポピュラーな車ですが80年代半ばまではステータスシンボルだったそうです。英国車のモーリス・オックスフォードをベースに作られたヒンダスタン・アンバサダー。 反射でよく見えませんがマニュ...

初代セリカ　通称ダルマセリカ　　1600GTV 給油口の位置からすると1972年8月のマイナーチェンジ後のタイプか。 現役（実働車）の写真が欲しかったんですが先に草ヒロが来ました。 塗装が剥げ落ち鉄板が錆びまるで弾丸を受けたような状況になったダルマセリ...

後方から隣の車線をデュルルルルルと単車のような独特のエンジン音で迫ってくる車あり。 名車珍車の予感。 ビンゴ！ シトロエン・2CV6　空冷水平対向2気筒OHV 602cc よく見ると運転席の窓が開いていますがなんと上部に跳ね上げた状態のもよう。シブイ渋す...

スカイラインの3代目通称ハコスカ 子供の頃聞いた「愛の～スカイライン♪」CMソング覚えてますわ。 旧車を語る時に絶対に外せない名車ですわ。 この所々エッジの効いた角ばったボディーラインがGoodなデザインなわけですよ。 ちょっと睨みの利いたこの眼差...

スターレット最後のFR車。同時期のライバル車がFFに変更していく中FRを採用。 FR（後輪駆動車）のわりに中古車価格の値下がりが早く、パーツが豊富にあった事から、 1980年代～1990年代にかけて競技用として普及。同時にチューニングカーとしても普及し、 ...

ニッサン・サニーの2代目。エンジンA12型 1.2L 直4 OHV 2ドアクーペが多い中4ドアセダンは珍しい。 「GX5」は1200GXシリーズの5速MT搭載車ってこと。 このトランスミッションは1速が左手前に来るシフトパターンで、 5速もオーバードライブでは無くクロース...

フォルクスワーゲン・タイプ2（Volkswagen Type 2 ）。 世界で一番売れている車のメーカー（2014年）フォルクスワーゲン社の車です。 日本ではワーゲンバスとか呼んでますね。 ドイツ本国ではBulli（ブリ：ブルドッグの意）の愛称で親しまれているらしいよ...

かのムービースタージェームスディーンも乗っていた ドイツの名車ポルシェスピードスター356。 ゆで卵を半分にスパッと切ったみたいに丸くてツルンとしていて可愛らしいデザイン。 なんとも愛嬌のあるルックス。 メッチャ笑っとるやん。 ポルシェのエンブ...

ほな大御所行きますか～。キングオブ旧車と言えばそうトヨタ2000GTっしょ！ ジャパニーズスーパーカーっしょ。007シリーズのボンドカーに使われたのは有名ですよね。 生産台数は僅か337台。手に入れようと思ったら億の世界でしょ。少し近づきにくいわ。 子...